必翔電能/相關新聞/未上市公司

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必翔電能/相關新聞/未上市公司

必翔電能]  必翔電動車，明年開進歐洲-2011/10/25
必翔 （1729） 營運倒吃甘蔗，在本業電動代步車銷貨量激增，而轉投資電池事業見轉機下，第3季單季EPS即達0.35元，累計前三季每股EPS0.37元。總經理蔣清明表示，明年電動車開始銷售歐洲，而轉投資布局亦見績效下，將開始啟動大成長力道。
營運大見轉機的必翔，昨（24）日公布經會計師查核後的前三季財報，營業毛利及營業利益為幣2.31億元、1.47億元，毛利率、營業利益率分別達25％及16％，稅後淨利6,810萬元，以發行在外之加權平均股數1.84億股計算，EPS是0.37元。
蔣清明說，必翔在經過多年的布局，明年起將開始展現效益，除了今年9月中在歐洲醫療器材展成功推出新型電動代步車款，已獲大訂單，明年2月起開始出貨，出貨量可達1萬~1.2萬輛外，正積極投入中國市場的銷售通路佈局，預估2012年起三年內在中國市場的年銷售量亦可達1～1.5萬台。
至於轉投資事業部分，必翔電能2011年前3季稅後虧損4,200萬，已較去年同期虧損8,100萬大幅改善。蔣清明表示，必翔電能已於9月間與中國金龍集團旗下的眾生實業簽署合資協定，雙方合資4,000萬美元成立「河南必翔電能高科技」，必翔持股49％，但享有多數董事席次。
河南必翔電能將從事新能源鋰電池產品的研發、生產、銷售，未來將主要鎖定中國電動汽車用的電池市場及儲能設備（包括太陽能發電、風力發電、UPS等）的電池市場，預計2012年的年產能可達2500萬安時電池，3年內年產能達到2億安時電池。
另外，備受矚目的必翔電動汽車，除已有一款M1類電動汽車通過國家車測中心檢測通過並核發領牌上路外，L6e/L7e「都會電動汽車」（包含左駕及右駕車型）也在9月中獲得歐洲車輛檢測機構認證通過，是全亞洲第一家電動汽車廠商獲得歐規「都會電動汽車」認證的公司。
蔣清明表示，目前已有數家歐洲大型汽車經銷商積極爭取洽談產品經銷代理，預估明年此款電動汽車的出貨目標為7,000～10,000台。<摘錄工商>

必翔電能]  必翔電能擬赴美掛牌-2010/9/7
　必翔（1729）主打全球知名度再攻一城! 除了董事長伍必翔將於9月15日應邀至全球能源委員會（World Energy Council ,WEC）發表車輛能源專題演講外，轉投資的必翔電能亦在產業前景明朗，並陸續在國際市場聚焦下，已計劃至赴美國市場掛牌，由於這將是國內首家到海外上市的電池公司，而備受矚目。　必翔指出，必翔電能預計成立持股100％的必翔電能高科技公司，屬境外公司，未來計劃至海外上市，雙方預計換股比例是必翔電能以3股換取境外公司1股股份，目前暫定轉換基準日為100年2月1日，必翔電能並定10月4日召開臨時股東會。　必翔電能生產的磷酸鋰鐵電池，已透過必翔和俄羅斯政府簽下全面性磷酸鋰鐵電池的應用面合作，並啟動三部曲合作計劃，從採購、銷售至東歐國家至合資建廠，必翔並將參與2011年10月俄羅斯的火星計劃，提供太空梭的所有電池。　另外，大陸上汽和佛山照明亦陸續向必翔採購電池和車輛傳動系統組裝，必翔並計劃和佛山照明合資在大陸設廠，初估必翔將享有至少15％技術股，而佛山照明的大巴產量，預計2015年以2,000輛為目標，必翔將提供包括電池粉、鋰電池和傳動系統的技術。　伍必翔將於15日在加拿大蒙特婁舉行三年一次的WEC會議，主講「運輸車輛能源－電池的未來發展」，必翔也是與會國中唯一一家發表環保電動車廠商，必翔將提供2部可快速於8分鐘內充電的電動車，其中一部已交貨給上汽在世博中展出。　世界能源會議（WEC）每三年舉行一次，確立未來三年內的能源趨勢，該演講會議內容同步在全球一百多個國家播出，此次參加者有世界各國產、官、學、研頂尖代表，規模逾3,500人，電視台記者即高達1,400位，伍必翔是唯一不是會員也不是會員國的演講者，這次演講僅30名，顯見必翔的磷酸鋰鐵電池已受全球矚目。<摘錄工商>

必翔電能]  必翔 入股佛山照明-2010/8/20
必翔（1729）前進中國廣東佛山設立鋰電池及電動車廠，該公司昨（19）日宣布，和大陸佛山電器照明簽定合作意向書，必翔技術入股15%，最快明年量產。
必翔原本就有和廣東佛山照明業務往來，上半年有供應鋰電池，因為合作效果不錯，決定深化合作，簽定合作意向書，共同開發生產鋰電池。
佛山電器透過併購切入電動大巴士領域，並且擁有鋰礦開發技術及資源，積極跨足電池鋰粉和鋰電池的領域，今年預計可生產20台大巴士，與必翔合作後，將大舉擴充產能，預估明年可上看300台。
按照合作內容，必翔採取技術入股方式合作，至少有15%的股權，未來將提供電池粉、鋰電池、傳動系統的技術，最快明年量產，初期則以台灣必翔出貨為主，有利於必翔轉投資必翔電能營運。
法人說，必翔以技術入股，財務方面沒有出資壓力外，也等於綁住客戶，強化雙方關係，由於佛山電器在大陸也是深圳掛牌公司，因此政商關係良好，未來有利於必翔在大陸電動車市場的發展，但效益何時能真正發酵，後續要持續觀察。
<摘錄經濟>

必翔電能] 必翔電池 明年登陸火星-2010/7/28
　必翔集團董事長伍必翔昨日證實與俄羅斯政府簽下全面性磷酸鋰鐵電池的應用面合作，並啟動三部曲合作計劃，從採購、銷售至東歐國家至合資建廠，必翔並將參與2011年10月俄羅斯的火星計劃，提供太空梭的所有電池。
　據了解，除了俄羅斯外，全中東最大車廠伊朗的MEGA MOTOR車廠和大陸廣汽亦來必翔洽談合作計劃，由於MEGA MOTOR目前汽車年銷售量逾60萬台，而廣汽近年營運急遽成長，對未來必翔的營運將有莫大助益。
　伍必翔表示，俄羅斯政府將透過成立的公司向必翔採購產品，今年開始小量出貨，初步先用在航空，未來則全面拓展至包括電動汽車和火車等，另外，必翔亦將參與俄羅斯的上月球計畫及明年10月的火星計畫。
　這是必翔成立以來，首度由「國家」出面的重量級客戶，必翔總經理蔣清明說，雙方在7月15日的簽約內容，營運項目包括銷售鋰動力電池、電動代步車、電動輪椅、電動自行車、電動汽車等所有必翔集團產品，俄羅斯政府並表示在一定時間內將有進一步包括合資設廠的計劃。
　伍必翔說，俄羅斯是經濟科技大國，雙方的合作，必翔是以技術入股方式參與，在擁有技術主導權下，未來的股權或合作應該是皆大歡喜。
　蔣清明也透露，目前有很多「國家」級的合作對象想與必翔合作，中國大陸前十大車廠中，有3家想與必翔合作。
　主力為電動代步車、電動輪椅的必翔，磷酸鋰鐵電池由轉投資的必翔電能生產，目前月產能15-20萬顆電池，上半年營收約3千萬元，儘管尚虧損，但下半年營運將急起直追，並以損益平衡為目標。
　另外，必翔上半年自結稅後淨利4300萬元，每股稅後盈餘0.22元，第二季稅後獲利4000萬元，EPS就貢獻0.21元。
　必翔表示，上半年主要成長動能來自美國新客戶，由於電動輪椅銷售成長，推升第二季營收達3.72億元，較首季2.26億元成長超過6成，目前美國市場營收佔比由去年的44.2％攀升至56.6％，電動輪椅營收佔比也由去年的33.9％攀升至46.5％。
<摘錄工商>

必翔電能] 必翔斥資10億元蘇澳建電動車廠，年產能3萬輛 -2010/3/15
趕搭節能減碳列車，必翔電動汽車搶頭香，斥資10億元興建的蘇澳廠昨（14）日動土。董事長伍必翔指出，蘇澳廠初期規劃年產能3萬輛，預計今年底完工取得使用執照，明年第一季投產。　伍必翔表示，必翔電動汽車蘇澳廠定位以「都會用輕型電動汽車」為訴求，第一期投資10億元興建電動車組裝廠，預計年底完工試運轉，明年可量產出貨1萬輛，其中超過8成以歐洲、北美地區市場為主，國內則因家用及公用充電基礎還未完善，計劃3年內推動10個示範運行據點，讓3千輛電動汽車上路，漸漸導入台灣市場。
　另外，必翔前年底接獲法國MICROCAR採購的1,000部都會車訂單，是以電池為主，而MICROCAR近日亦組團來必翔學習組裝技術後，預計第二季即可出貨，而明年第一季的整車出貨就會由蘇澳港廠供應。<摘錄工商>

必翔電能]  打敗比亞迪，必翔將供應上汽電動車車用電池-2009/11/27
必翔（1729）總經理蔣清明證實，已和中國第一大汽車廠上海汽車集團結盟，未來將供應上汽電動車所需電池和關鍵模組，揮軍大陸電動車市場，首批數十輛的電動車將在世博會中亮相。　蔣清明表示，節能減碳已成市場趨勢，在兩岸汽車廠和相關業者紛紛搶進卡位下，必翔和上汽成功搭橋，未來將供應上汽積極發展中的電動車和電動巴士，除了磷酸鐵鋰電池外，也包括了傳動系統的整合。　據了解，必翔這次是打敗了比亞迪成為上汽的電池供應廠商，雙方將採取策略聯盟模式共創電動車王國，且不排除會合資設廠。
<摘錄工商>

必翔電能]  必翔、蘭陽搶攻鋰鐵電池模組--2009/9/17
　磷酸鋰鐵電池火熱，必翔和蘭陽科技為擴大事業領域，紛紛選中以電池模組化為跨足重心，必翔將發展全球首創的電動汽車模組，而蘭陽則以主攻電動機車和電動自行車。
　必翔董事長伍必翔說，為了保護地球，節能減碳的政策將會嚴格實施，在先進國家的歐洲、日本、美國都紛紛祭出補助政策下，電動汽車將會成為汽車產業的趨勢。
　目前必翔正推動全球首創的電動車模組化，將傳動系統和電動系統全面規格化，讓汽車廠只要設計外觀，其餘內部的傳動系統都可由必翔提供，如此一來，即使是小汽車廠想圓汽車大亨夢想，亦都有機會實現。
　至於蘭陽科技則將營運主軸放在電動機車和自行車。
　電池壽命短、充電久且續航力差，讓許多人對電動車裹足不前，研究機構集邦科技表示，在實際需求的考量下，電動車要成功的關鍵在鋰電池，條件包括續航力要夠（至少要達到125英里），壽命要長（至少10年），價格也必須負擔得起，目前也已經有多家台廠切入生產，集邦科技預估，鋰鐵電池將成下一代鋰電池關鍵技術。
　在比亞迪獲股神巴菲特入股後，車用概念股逐步形成國內新生代當紅炸子雞，目前國內具車用零組件題材的，則有同致、必翔、胡連、致茂、興勤及朋程等公司。近年來在美、日競相發展電動車下，台灣動力鋰電池研發製造能力受到青睞，日本國際級電池大廠近期來台尋找合作對象，積極布局動力鋰電池領域的能元、台達電、長園等，都有爭取與日廠合作的機會。
　集邦科技預估，今年全球電池市場包括鉛酸、鎳氫及鋰電池三種主要電池市場規模達463億美元，但因鋰鐵電池具有放電功率大、循環壽命長、充電時間短及轉換效率較佳的特點，將成為下一代鋰電池關鍵技術。
<摘錄工商>

必翔電能] 必翔磷酸鐵鋰電池-2009/1/19
由必翔實業轉投資成立的必翔電能高科技，其前身為太電電能公司以生產3C產品的鋰鈷電池為主，2005年5月改組並更名，在董事長伍必翔領導下，全力研發更高效能與新技術的磷酸鐵鋰動力電池(LiFePO4)，開創電池產業變革新局面。
必翔電能獲得擁有世界專利Phostech公司授權，製造銷售磷酸鐵鋰電池，於電動機車、電動自行車、醫療用電動輪椅及醫療用電動代步車等領域，產品享全球獨家使用權。
磷酸鐵鋰電池是最安全及符合嚴格環保要求的綠色儲能產品，不會爆炸、起火、燃燒、循環使用壽命長、可作大電流充放電，適合筆電及3C產品。
在啟動汽車引擎、應用於電動巴士、電動汽車、油電混合車等大型電動車輛，或電動機車、自行車、休閒車、高爾夫球車、電動堆高機、清潔車等輕型電動車輛。在醫療設備(如電動病床、輪椅、代步車、製氧呼吸器等)、太陽能與風力發電系統之儲能設備、通訊電台備電儲能設備、UPS、以及各種電動手工具機、園藝工具、農業工具機、、甚至遙控電動飛機、車、船及機器人之電力系統等，均有一席之地。
即使在礦工用燈具照明設備、軍用航運設備等，其環保、節能及安全性，亦為鉛酸、鎳氫、鎳鎘、鋰鈷、鋰錳類電池的最佳替代品。
必翔電能高科技電話(03)568-8585號。
<摘錄經濟>

必翔電能）必翔獲3年期環保電池訂單..-2008/12/29
全球前三大電動代步車廠必翔(1729)磷酸鐵鋰電池接單再傳捷報! 拜美國準總統歐巴馬提倡的節能減碳政策和景氣寒冬宅概念股當道的雙利多所賜，總經理蔣清明證實已接獲美國知名超電容大廠Apogee採購為期三年的磷酸鐵鋰電池訂單，預計明年第一季出貨，未來該訂單並將延伸至UPS不斷電系統和打包機等領域。
　蔣清明表示，磷酸鐵鋰電池目前是由轉投資的必翔電能生產，繼10月間已接獲法國MICROCAR亦下訂單1,000部都會車和LIGIRT車廠的採購單，預計將於明年第二季、第三季間出貨下，此次Apogee的訂單較急，明年第一季就要出貨，第一年初估可帶進的營收是3億元。
　蔣清明說，Apogee是美國知名度頗高的超電容公司，該公司擅長於將產品結合超電容製造出省電、省成本和延長使用年限的產品，而目前Apogee向必翔採購為期三年的磷酸鐵鋰電池，就是要應用於電動工具機，未來還將應用於UPS不斷電系統和打包機等領域。
　由於必翔電能的磷酸鐵鋰電池接單暢旺，目前年產能1,200萬顆已無法滿足需求，所以必翔電動已決定在3年內，斥資60- 70億元，擴增20倍的產能，第一階段約20億元，預估明年初，就要開始添購新設備。
　不過，必翔董事長伍必翔表示，由於磷酸鐵鋰電池是產業未來新趨勢，在不少國際重量級機構公司和大通路商都有意合資採取專案專廠模式生產下，必翔電動目前沒有募資計劃。
　必翔電能是必翔轉投資持股(含伍必翔家族)逾7成的公司，該公司目前月產能約 30萬顆，滿載產能是一百萬顆，由於客戶現在下單積極，將採兩班制上班，預計明年，則必須要有新產能投入，才能消化訂單。
　另外，必翔母公司今年受產業景氣影響，營運不如預期，前三季稅後盈餘2.1億元，年衰退率28.34％，每股稅後盈餘1.23元；不過，隨著英國、日本等通路的重新佈建，美國電動代步車的補助陸續釋出，加上大陸廠的投入營運，必翔電能亦將由虧轉盈下，該公司預估明年業績應比今年出色。
<摘錄工商>

必翔電能] 必翔鋰電池 獲歐肥單--2008/10/29
必翔實業（1729）跨入磷酸鐵鋰電池市場，第四季陸續傳出捷報。必翔子公司必翔電能日前和法國電動車廠Microcar簽下1,000輛電動車的電池供應訂單，近日將和歐洲工具機廠簽下五年保證供應合約，每年至少銷售100萬顆電池到當地市場。
必翔日前公布第三季結算獲利，單季每股稅前盈餘1元，毛利率約29%，比起第二季成長一個百分點，法人估計必翔全年每股稅後純益應可達到1.5元；必翔持股37%的必翔電能，年底前將接獲電動汽車及電動工具的電池訂單，明年將對必翔獲利帶來明顯貢獻。
必翔指出，該公司日前參加巴黎汽車展，與法國電動車廠Microcar公司的合作正式浮上檯面，雙方合作推出的電動車，由Microcar提供車體，必翔除提供電池外，也負責設計傳動動力系統，Microcar公司並正式向必翔簽下1,000輛電動車的合作訂單，自今年底起陸續交貨，未來將視市場銷售狀況，提升到年5,000輛的規模。
必翔指出，必翔電能的電池的月產能30萬顆，今年成功跨入電動汽車市場，現有產能到年底前將滿載，公司規劃明年再擴充產能。
必翔說明，每輛電動車所需電池數量高達2,000顆，以此估計，Microcar公司與必翔合作後，初步需要200萬顆電池，必翔電能的生產線若全數用來供應Microcar公司所需電池，至少也要半年以才上能全數滿足。
除Microcar公司外，必翔近期也將和歐洲工具機廠簽訂五年保證供應合約，每年由必翔供應100萬顆電池，將用在電動工具；必翔目前也正與義大利比雅久集團的電動車公司Li Girt公司接洽；美國電動汽車產業，也是必翔明年布局電池市場目標。
<摘錄經濟>

必翔電能] 必翔 量產磷酸鐵鋰電池 - -2006/8/30
必翔實業轉投資的必翔電能高科技公司，昨（29）日發表磷酸鐵鋰電池新產品，該公司強調，除配合第四季電動自行車在大陸投產的進度外，目前已和歐洲汽車廠接觸，希望搶進電動汽車的電池市場。
必翔電能董事長伍必翔表示，必翔透過加拿大Phostech公司的原料供應，開發出各項尺寸的電池芯及電池模組，已成為全世界第一家量產磷酸鐵鋰電池的生產製造商。隨著歐美環保工安要求愈來愈嚴格，磷酸鐵鋰電池將成為未來50年的主流電池。
伍必翔表示，必翔生產的磷酸鐵鋰電池，已經取得醫療電動車、電動摩托車，及電動自行車等市場的獨家生產權，也可延伸供應到電動汽車、太陽能及風力發電系統、醫療設備及不斷電系統（UPS）。
伍必翔指出，目前每月生產磷酸鐵鋰電池70萬顆，可製成1.2萬組套組，若依現有產能，單月最多可擴大生產到150萬顆磷酸鐵鋰電池。至於原料供應廠Phostech公司，未來每月可以提供1,500公噸的供應量。
必翔電能科技表示，目前的生產線，全數供給母公司必翔生產電動代步車所需，隨著第四季電動自行車開始量產，磷酸鐵鋰電池的銷量可望大幅成長，預計第四季將量產3萬輛，預料可帶動磷酸鐵鋰電池達到每月2.5萬組。
必翔實業去年入主必翔電能科技後，去年認列虧損9,000萬元以上，今年上半年認列虧損已損小到1,500萬元，下半年可達損益兩平。

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